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原标题:金沙城中心娱乐场VCI步兵战车,10P步兵战车

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  • 名称:AMX-10P步兵战车
  • 研发厂商:罗昂制造厂
  • 诞生时间:1965年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对
  • 名称:AMX VCI步兵战车
  • 研发厂商:罗昂制造厂
  • 诞生时间:1955年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对
  • 名称:BMP-2步兵战车
  • 研发厂商:俄罗斯国家兵工厂
  • 诞生时间:1982年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 名称:MLI-84步兵战车
  • 研发厂商: ROMARMSA
  • 诞生时间:1985年-1991年 (MLI-84),1995年至今(MLI-84M)
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

AMX-10P步兵战车

性能数据

  • 乘员与载员:13人
  • 车长:5.7米
  • 宽度:2.67米
  • 高度:2.58米
  • 战斗全重:15,000千克
  • 最大速度:60公里/小时
  • 最大行程:350公里

  该车是在法国霍奇基斯(Hotchkiss)公司的TT6和TT9装甲人员输送车被淘汰后,于50年代初为满足法军要求而研制的。当该厂开始生产AMX-30坦克后,该车随同整个AMX-13轻型坦克车族转到克勒索-卢瓦尔公司生产,一直延续到现在。

性能数据

  • 乘员与载员:10人
  • 车长:6.735米
  • 宽度:3.15米
  • 高度:2.45米
  • 战斗全重:14,300千克
  • 最大速度:65公里/小时
  • 最大行程:600公里

  BMP-2步兵战车为BMP-1的改进车型,在1982年莫斯科的阅兵式中首次对公众亮相。相对于BMP-1,BMP-2采用了功率更大的发动机,装备的武器也与BMP-1有所不同。

性能数据

  • 乘员与载员:11人
  • 车长:7.32米
  • 宽度:3.15米
  • 高度:1.98米
  • 战斗全重:16,600千克
  • 最大速度:65公里/小时
  • 最大行程:600公里

  罗马尼亚MLI-84实际上是俄罗斯库尔干机械制造厂BMP-1步兵战车的罗马尼亚生产型,但是MLI-84更重一些且采用不同的发动机,还在原型的顶部舱盖左后方装有一挺12.7毫米DSHKM机枪。外界认为制造商共计为罗马尼亚陆军生产了184辆MLI-84。该车从未出口。

性能数据

  • 金沙城中心娱乐场,乘员与载员:11人
  • 车长:5.788米
  • 宽度:2.78米
  • 高度:2.83米
  • 战斗全重:14,500千克
  • 最大速度:65公里/小时
  • 最大行程:500公里

  该车是法国AMX制造厂于1965年按法国陆军要求研制的,用以取代老式的AMX VCI步兵战车。伊西莱穆利诺制造厂于1965年开始研发AMX-10P步兵战车,1968年完成首辆样车,1973年首批生产车型出厂。除装备本国军队外,还大量出口,采购最多的国家为沙特阿拉伯。到1985年初,该车及其各种变型车已生产了1630辆。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点使用情况型号演变

结构特点

该车的所有车型布局基本相同,驾驶员位于车前左侧,动力舱在驾驶员右侧,车长和炮长位于驾驶员后面的舱室中,载员舱在车体后部偏右,步兵通过车后的两个门进出。10名步兵背对背而坐,载员舱两侧各有一个两片式的舱盖 (每个舱盖的下半部分有两个射孔并可以向前折叠,上半部分可向上折叠180°)。

该车可选择安装多种设备,包括三防装置、夜视设备和装备7.62毫米或12.7毫米机枪的炮塔和指挥塔、20毫米加农炮或60毫米后膛装填迫击炮。原有汽油发动机可换成低耗油的底特律柴油机6V-71T型发动机(180马力,2800转/分)  或博杜安6F11SRY涡轮增压柴油发动机(280马力,3200转/分)。

结构特点

车体前部较尖,前上装甲几乎水平并有棱纹,驾驶员位于车体左前,车顶右侧有动力舱散热窗,炮塔偏后,载员舱后置,有两个顶部舱盖。车后竖直,有两个向后开启的凸起的车门。除了采用不同的炮塔和更宽的车体外,外形与BMP-l类似。

炮塔装有3毫米加农炮,炮管较长,有炮口制退器,车体两侧各有三具向前发射的烟幕弹发射器,炮塔中央偏后有反坦克导弹发射管。共有八个射孔,左侧四个,右侧三个,车后门一个。车体两侧各有六个负重轮,主动轮前置、诱导轮后置,托带轮有裙板覆盖,裙板上有水平棱纹。

结构特点

车前较尖,车体前上几乎水平并有棱纹,驾驶员位于车体左前部,动力舱散热窗位于车顶右侧,车长在驾驶员后方,炮塔居中偏后,载员舱在车体后部,两侧各有两个顶部舱盖。车后竖直,有两个向后开启的凸出的车门。外观与俄罗斯BMP-1类似圆形炮塔侧面倾斜,73毫米炮上方装有“赛格”反坦克导弹发射架(和平时期通常不安装),炮长炮塔位于车顶左侧。载员舱两侧各有四个射孔。

车体两侧各有六个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有三个托带轮。履带上方通常有裙板。驾驶员位于车体前部左侧,车长在驾驶员后,各自有圆形的顶部舱盖。动力装置在车体右部,单人炮塔居中。炮塔可旋转360°,73毫米2A28炮和7.62毫米PKT并列机枪俯仰范围为-4°~+30°。武器未配备稳定装置。73毫米炮上方是AT-3“赛格”线导反坦克导弹发射架。最大射程3000米。载员舱位于车体后部,八名步兵背靠背而坐。载员舱两侧各有四个射孔,后部车门上各有一个射孔和一个潜望镜。

MLI-84具备完全两栖能力,在水中由履带推进,入水前竖起车前防浪板并打开舱底排水泵。

结构特点

驾驶员位于车前左侧,其右为动力舱,载员舱位于车体后侧偏右。双人(车长和炮长)电动炮塔装有20毫米加农炮和7.62毫米并列机枪。炮塔旋转范围为360°,武器俯仰范围为-8°~+50°。载员舱有顶部舱盖和潜望镜,车后跳板有两个射孔。

AMX-10P具备完全两栖能力,在水中靠车后两侧的喷水推进器推进,入水前竖起车前防浪板并打开舱底排水泵。

车前较尖,前下向内倾斜,前上装甲倾斜明显,驾驶员位于左侧上部,车顶前部水平,后部略微倾斜,有较大的电动跳板。

炮塔位于顶部中央,20毫米加农炮装于外部,右侧为7.62毫米机枪,炮塔后有两个向外开启的门。车体侧面竖直,后部载员舱两侧无射孔,车体右侧第二个或第三个负重轮上方有圆形发动机排气口。

车体两侧各有五个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有三个托带轮,履带上部有裙板。

研制历程

AMX VCI步兵战车研发于20世纪50年代,该车以AMX-13轻型坦克底盘为基础。1955年完成首辆样车,首批生产车型由罗昂制造厂(ARE)于1957年生产。当该厂开始生产AMX-30坦克后,该车随同整个AMX-13轻型坦克车族转到克勒索-卢瓦尔公司生产。

目前在法国陆军前线部队服役的这种车已被法国地面武器工业集团生产的AMX-10P取代。

研制历程

前苏联研制的BMP-1、BMP-2和BMP-3步兵战车,堪称是俄罗斯步兵战车“三兄弟”,是世界上最先发展了三代的步兵战车。BMP系列步兵战车,也是世界上装备数量最多、装备国家最多的步兵战车。

BMP-2步兵战车大约于1976-1977年间投产,1982年的红场阅兵式上首次向世人展示,1985年再次出现在红场上时,炮塔两侧披挂着附加装甲。

BMP-2步兵战车为BMP-1的改进车型,在1982年莫斯科的阅兵式中首次对公众亮相。相对于BMP-1,BMP-2采用了功率更大的发动机,装备的武器也与BMP-1有所不同。驾驶员位于车体前部左侧,其后可乘坐其中一名步兵,动力舱在驾驶员右侧。炮塔偏后,载员舱位于车体后部。六名步兵背靠背而坐,各有一个位于车体侧面的射孔和潜望镜。炮塔为双人炮塔,车长在右,炮长在左,新型30毫米加农炮最大仰角为+75°,可防御直升机和慢速飞行航空器的攻击,炮塔可360°旋转,30毫米加农炮配有双向稳定器,左侧装有一挺7.62毫米并列机枪。

炮塔顶部后侧装有一个AT-5“拱肩”反坦克导弹发射管,最大射程4000米。部分车辆改用射程为2500米的AT-4“塞子”(spigot)反坦克导弹。部分BMP-2的炮塔和车体上还披挂镶嵌式装甲。BMP-2具备完全两栖能力,在水中由履带推进。入水前竖起车前防浪板并打开舱底排水泵。

研制历程

罗马尼亚MLI-84实际上是俄罗斯库尔干机械制造厂BMP-1步兵战车的罗马尼亚产车型,但是MLI-84更重一些且采用不同的发动机,还在原型的顶部舱盖左后方装有一挺12.7毫米DSHKM机枪。外界认为制造商共计为罗马尼亚陆军生产了184辆MLI-84。该车从未出口。

使用情况

现已停产。

使用情况

该车开始装备法国军队时,曾命名为TT12CHMle56输送车,后来才改称现型号。该车在法军中装备数量很大,目前正逐步为AMX-10P步兵战车所取代。现今该车已停产。目前预计生产了3000辆左右。

使用情况

BMP-2步兵战车,在1982年莫斯科的阅兵式中首次对公众亮相。

使用情况

MLI-84步兵战车仅装备罗马尼亚。现已停产,目前正在制定升级计划。

型号演变

  • AMX-10救护车
    未配备武器。
  • AMX-10P驾驶员训练车
    无炮塔。
  • AMX-10 ECH修理车
    采用单人炮塔和液压起重机。
  • AMX-10“霍特”反坦克导弹发射车
    装备带4枚“霍特”反坦克导弹的炮塔。
  • AMX-10 PC(指挥车)
    加装通信设备。
  • AMX-10 RATAC(炮兵雷达车)
    顶部装有炮兵用雷达。
  • AMX-10 SAO(炮兵观察车)
    采用带7.62毫米机枪的炮塔。
  • AMX-10 SAT(炮兵测地车)。
  • AMX-10TM(迫击炮拖车)
    牵引120毫米TDA追击炮。
  • AMX-10 VOA(炮兵观察车)。
  • AMX-10P采用阿迪拉(Atila)火控系统,包括AMX-10 VFA、AMX-10VLA和AMX-10SAF。
  • AMX-10P海军陆战装甲车是为提高水上能力而专门开发的车型。
    新加坡使用的车型装备90毫米TS-90炮塔和25毫米Dragar炮塔,印度尼西亚使用的车型装备TS-90炮塔和12.7毫米机枪炮塔。
  • AMX-10P升级车型
    法国陆军对其使用的部分车型进行了升级,包括采用附加装甲和一些其他的改进。

型号演变

  • VTT/PM 120mm自行迫击炮

装有1门汤姆逊-布朗特(Thomson-Brandt)公司120mm的MO 120LT迫击炮,配有PEPA/LT迫击炮弹时最大射程为8300m。当火炮移至地面发射时最大射程增到8950m。火炮的仰角范围为+45°~+77°,水平方向可旋转46°,可载迫击炮弹60发。有乘员6人。

  • VTT/PM 81mm自行迫击炮

装有1门81mm迫击炮,仰角范围为+43°~+80°,水平方向可旋转40°,可载长弹88发和弹40发,必要进可用座钣移至地面发射。有乘员6人。

  • 自行高炮

装有ESD TA 20/RA20炮塔,内有2门20mm机关炮。

  • VTT/VCA运弹车

该车为MK F3型155mm自行榴弹炮供弹而研制的,可载155mm弹丸25发,药包25个和引信49个。另外可牵引ARE 2TF2弹药拖车,拖车上可装弹丸30发以及药包和引信等。运弹车上装有CAFL38炮塔,内有1挺7.5mm或1挺7.62mm机枪。

其他的变型车还有安塔克(ENTAC)反坦克导弹发射车,米兰(MILAN)反坦克导弹发射车,VTT/LT射击指挥车、VTT/PC指挥车、VTT/RATAC拉塔克雷达车、VCG战斗工程车以及可载3000kg货物的运货车。

  • AMX VCI 车族

VTT/PM120mm自行迫击炮

VTT/PM81mm自行迫击炮

自行高炮

AMX VCI——VTT/VCA运弹车

安塔克反坦克导弹发射车

米半坂坦克导弹发射车

VTT/LT射击指挥车

VTT/PC指挥车

VTT/RATAC拉塔克雷达车

VCG战斗工程车

运货车

型号演变

  • BMP-2步兵战车
    为BMP-1的改进车型,驾驶员位于车体前部左侧,其后可乘坐其中一名步兵,动力舱在驾驶员右侧。炮塔偏后,载员舱位于车体后部。六名步兵背靠背而坐,各有一个位于车体侧面的射孔和潜望镜。炮塔为双人炮塔,车长在右,炮长在左,新型30毫米加农炮最大仰角为+75°,可防御直升机和慢速飞行航空器的攻击,炮塔可360°旋转,30毫米加农炮配有双向稳定器,左侧装有一挺7.62毫米并列机枪。
  • BMP-2D
    后期车型,披挂镶嵌式装甲,车体前下可加装扫雷设备。
  • BMP-2K
    加装通信设备的指挥车型。
  • BVP-2
    捷克斯洛伐克对BMP-2的命名,主要的改进可能包括采用Kliver炮塔,或采用标准车型炮塔但装备新型瞄准镜和30毫米枪榴弹发射器。

型号演变

  • MLI-84改进型--罗马尼亚已经着手升级原有车型以达到增强型MLI-84标准,包括采用新型铂金斯C9型400马力柴油发动机、新型最终传动、改进的悬挂装置和新型通信设备。
  • 去掉原有炮塔,换装RAFAEL顶置武器站(OWS),武器站装备一门奥利康一康特拉夫斯25毫米KBA炮、一挺7.62毫米PKT并列机枪和两具本国生产的AT-3“赛格”反坦克导弹发射架。后者有望被RAFAEL“尖钉”反坦克导弹代替。

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