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原标题:中国目前陆军装甲部队主要服役的自行火炮和坦

浏览次数:50 时间:2019-10-01

图片 1PLZ式05自行榴弹炮中国图片 2

研制历程

我国研制自行榴弹炮始于20世纪60年代后期。我军装备的自行榴弹炮主要有122毫米榴弹炮、152毫米加榴炮和152毫米榴弹炮。

于1980年代初成功地对前苏联的D-30型122毫米牵引式榴弹炮进行了仿制,并将其命名为“86”式。由于牵引式火炮在遂行机械化部队推进时无法在短时间内由行进状态迅速转换到射击状态。

在80年代末,中国军方又决定研制“86”式火炮的自行版本,其成果便是PLZ-89。PLZ-89使用的是中国国产的“77”式两栖履带装甲输送车的底盘。

型号演变

155毫米/45口径PLZ45自行榴弹炮是由中国北方工业公司在20世纪80年代末期开发的,于1988年首次公开亮相。

PLZ-45自行火炮是中国人民解放军的自行火炮也称88式,由北方工业83式自行火炮改进而来1988年量产,采用155 mm火炮,整体性能达到英国AS-90的水平。

PLZ45自行火炮日后也改装升级成为PLZ-05自行火炮。

唯一已知PLZ45自行火炮改型车是弹药补给车,该车采用相同底盘,但后部有加高的上层结构,而且车体正面安装了一个液压起重机。

中国目前陆军装甲部队主要服役的自行火炮和坦克有哪些?

弹药参数

  • 型号:底凹榴弹

  口径155mm的长身管自行榴弹炮,是中国自行研制的主战装备之一,在二十世纪90年代立项研制,由PLZ45型自行榴弹炮发展而来。它与德国PzH2000同为采用52倍或以上口径身管的第三代自行榴弹炮。于2005年定型生产并投入大规模服役。

技术数据

  • 口径:122毫米
  • 总重:20,000千克
  • 全长:3,660毫米
  • 最大射程:500,000米

结构特点

车体侧面垂直,前上装甲板倾斜,水平车顶延伸至车尾,车尾垂直,无驻锄。
大型炮塔安装在车体后部,其侧面和背面垂直,炮塔侧面向前倾斜,无炮塔裙板。155毫米炮筒有炮口制退器和清烟器。
两侧悬挂装置各有六个负重轮,其中第一个与第二个之间、第二个与第三个之间有间隔,三个负重轮中主动轮在前、诱导轮在后,三个托带轮。

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  • 名称:PLZ式05自行榴弹炮
  • 研发时间:1996年
  • 口径:大口径炮

使用情况

在99年国庆五十周年的阅兵式上,中国王牌第38集团军车辆第八方队驾驶的一种新型自行火炮登场,这种被命名为PLZ89式122毫米自行榴弹炮是我国自主研制的新一代自行火炮,用来装备陆军部队和海军陆战队。

研制历程

PLZ-45自行火炮是中国人民解放军的自行火炮也称88式,由北方工业83式自行火炮改进而来1988年量产,采用155 mm火炮,整体性能达到英国AS-90的水平,日后也改装升级成为PLZ-05自行火炮。

80年代解放军亟欲升级自行火炮达到国际水平,故由674厂苏哲子设计师根据83式设计PLZ-45(88式),黑龙江华安工业集团公司、和平机器制造厂、哈尔滨第一机器制造厂制造。本炮性能与成本均优于美国M109自行火炮。

目前唯一已知PLZ45自行火炮改型车是弹药补给车,该车采用相同底盘,但后部有加高的上层结构,而且车体正面安装了一个液压起重机。

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技术数据

  • 口径:155毫米
  • 总重:45,000千克
  • 炮管长度:8,370毫米
  • 最大射程:50,000米
  • 炮口初速:930米/秒

图片 589型122毫米自行榴弹炮中国图片 6

使用情况

该火炮系统以营为建制单位配置,一个营由三个连组成,编有PLZ-45式155毫米自行榴弹炮,PCZ45弹药支援车,ZCY45营指挥车、ZCY45连指挥车、GCL45连侦察车、704-1火炮定位与射击修正雷达、702-D气象雷达站、W653。1抢修车等多种支援保障车辆,构成一套完整的作战系统。

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研制历程

PLZ-05 155毫米52倍口径自行榴弹炮于20世纪90年代中期立项。自83式152毫米自行加榴炮之后,中国陆军的主力身管压制火炮已将口径标准改为155毫米。

此后研制出的PLZ-45 155毫米45倍口径自行榴弹炮系统主要供出口外销,但解放军陆军部队也有少量装备。

  • 名称:89型122毫米自行榴弹炮
  • 研发时间:20世纪60年代后期
  • 口径:中口径炮

性能数据

  • 乘员与载员:5人
  • 车长:10.15米
  • 宽度:3.23米
  • 战斗全重:33,000千克
  • 最大速度:56公里/小时
  • 最大行程:450公里

PLZ45自行火炮中国图片 8

155毫米/45口径PLZ45自行榴弹炮是由中国北方工业公司在20世纪80年代末期开发的,于1988年首次公开亮相。80年代解放军欲升级自行火炮达到国际水平,故由674厂苏哲子设计师根据83式设计PLZ-45(88式),黑龙江华安工业集团公司、和平机器制造厂、哈尔滨第一机器制造厂制造。

本炮性能与成本均优于美国M109自行火炮。PLZ45自行火炮比较沉重,而且其155毫米/45口径火炮更长些。因此90年代末打入科威特和沙特阿拉伯等市场。

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弹药参数

  • 型号:杀伤爆破底凹榴弹

  PLZ89式122毫米自行榴弹炮是我国自主研制的新一代自行火炮,装备陆军部队和海军陆战队。由炮塔和履带式底盘组成,战斗全重20吨,乘员5人。其战斗部分由火炮和炮塔组成,采用发动机前置式,发动机室在炮车的右前方,驾驶室在左前方,炮车的中、后部是战斗室。

结构特点研制历程使用情况型号演变

  1. PLZ45式自行火炮是在国产PLL01 155毫米牵引式火炮的基础上研制的.其底盘是专门设计的.据称,该炮的总体性能与美国M109A6、德国的PzH2000、和英国的AS90相当,火力性能优于M109A6和AS90.它不但操作简单、维护保养方便,而且可以发射北约制式155毫米弹药.炮塔座圈和美国M109系列自行火炮回转座圈相同的节圆直径,互换简单.

  2. 105mm自行突击炮

结构特点

这种自行榴弹炮的火炮为一门口径为122毫米的线膛炮,其身管长度约为口径的30倍,行军战斗转换时间约30秒。 主要配用杀伤爆破底凹榴弹,发射速度为5~6发/分。配用的底凹榴弹能增加弹丸飞行的稳定性,提高射击精度,有利于提高火炮射程,最大射程15-22千米,最小射程3.7千米。 辅助武器有一挺12.7毫米高平两用机枪,可用来射击敌空中目标和地面轻装甲目标,炮塔外两侧有的烟幕发射筒可发射烟幕弹。

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自60年代末珍宝岛事件以来,一直艰苦攻关研制的新一代主战坦克对付毛子,其新坦克炮就是这种120滑膛炮.因自研坦克迟迟难以突破,下马,改引进毛子T-72做参考,并决定采用125炮,120炮一度面临下马危险.后上级决定继续研制,做自行反坦克炮,终于成功,保住了这个自研的成果,皆大欢喜,呵呵.

结构特点研制历程使用情况

主要用户

  • 图片 11孟加拉国
  • 图片 12科威特
  • 图片 13沙特
  • 图片 14埃及
  • 图片 15巴基斯坦
  • 图片 16秘鲁

炮是仿毛子的D30,装在63式水陆两用坦克底盘上,63式其实还是仿毛子的PT-76.火控也很简陋,基本上和83式152自行加榴水平相当.现主要装备装甲兵或重装部队.

  • 名称:155毫米/45口径PLZ45自行榴弹炮
  • 研发厂商:中国北方工业公司
  • 诞生时间:1988年

105毫米轮式自行突击炮

  1. 105mm车载无后座力炮.

  2. 83式152毫米自行加榴炮

其实在SH11之前,中国早已有了一种“誉满中东”的自行火炮走出了国门,这就是目前已经出口到沙特、科威特、阿尔及利亚等国家的PLZ-45型自行火炮。其实PLZ-45型自行火炮全重33吨,长10.5米,宽3.3米,高2.6米,5人操作。主武器是一门45倍径的1555毫米火炮,副武器是一挺12.7毫米机枪。动力系统是一台使用德国道依茨许可证引进的BF12L513C风冷增压中冷柴油机,采用带助力操纵的机械双流传动系统,两侧履带可以反向运动实现原地转向。

PLZ-45型自行火炮车内载30发弹药,采用半自动装填机构,最大射速5发/分钟。配套弹药车携带90发弹药。该车还可以与PCZ-45型自动供弹车组合作战,可以在战场上为PLZ-45进行弹药的实时补给。而从2015年网上流传的沙特使用PLZ-45与PCZ-45供弹车进行实战组合打击胡赛武装的图片看,在对手没有能力打击到己方阵地时,两车进行“尾部对接”连续供弹的操作时,并不影响PLZ-45的持续开火。这也充分体现了我国PLZ-45型自行火炮在自动化水平与信息化上的先进程度,而这也是冲突频繁的中东多国购买我国PLZ-45型自行火炮的原因之一。

89式122毫米自行榴弹炮

每点新防务·中国防务 11月22日:在今年9月,网络上流传出一组“奇特”的轮式军用车辆照片。说它“奇特”,就是因为这是一个以轮式步战车底盘为基础、“头顶”却扛着一门155毫米榴弹炮的“奇葩”!这就是我国针对国际军火市场推出的“SH11系列155毫米自行榴弹炮”,该炮主要定位是为前线部队提供直接火力支援。当然,我们大中国的外贸武器,最大的优势就是“价格便宜、分量足”。

80年代以来意大利“人马座”、南非“大山猫”、法国AMX-10RC等105毫米轮式自行突击炮在国际挺畅销,中国也推出了这种类似炮.装在6x6的92式装甲车底盘上,炮是在80年代引进英国的L7基础上发展的国产型.原先是外贸的,但销路并不理想,但国内军方看中,现已开始列装轻装机械化部队、快反部队和空降部队,公路速度可达90千米/小时.火控较先进,是稳像的自动跟踪,炮长能超越调炮,射速6发/分钟,全重19吨,运8飞机可空运1辆.中央调节气压的防弹轮胎,中弹后仍可以45千米/小时行驶100千米.

其实,SH11的155毫米榴弹炮是一个“乞丐版”,因为缩短了2米炮管,所以其只有39倍径,而且在使用底凹榴弹时,射程还不超过24公里,即便是火箭增程型榴弹也不超过38公里,而且火箭增程型榴弹还有着价格高、精度差的缺点,所以底凹榴弹还是其主要弹种。所以SH11系列155毫米自行榴弹炮的定位还是针对那些地区冲突不激烈的国家使用,但因为其具备了直瞄直射能力,所以应该还是比较受那些军事训练不完备国家欢迎的,毕竟以曲射火力支援步兵/装甲车作战还是需要较高的军事技术的!可是要以其与坦克进行正面对决,估计死的也很快!

中国155毫米自行火炮炮管“缩水”2米,能像PLZ-45一样畅销中东吗中国出口“简装版”PLZ-05自行火炮

SH11系列155毫米自行榴弹炮之所以价格能够比国外同型武器便宜,就在于其采用的是成本远比“履带式底盘”便宜多的“轮式底盘”。一般来说,对于潜在购买国发生的区域冲突,轮式底盘的自行火炮所拥有的机动性是不比“高大上”的履带式差多少,但更便于购买国维护保养。相信有这两大优势存在,SH11系列155毫米自行榴弹炮再凭借不弱于中国陆军自用装备的PLZ-05履带式自行火炮的火力强度,应该会在第三世界国家和中国传统友好国家间斩获不少“大单”的。

  1. 89式120毫米自行反坦克炮

80年代中后期装备重装集团军,解决了长期以来没有装甲自行炮兵紧密支援坦克部队行动的尴尬局面,(50年代购买的少数毛子SU-152自行火炮已经报废得差不多了).

59-2型69型79型96型99型MT63型两栖坦克

基本上是仿毛子的2S1.

4.

5.

中国外贸“明星”:PLZ-45型自行火炮图片 17

据悉,SH11系列155毫米自行榴弹炮的轮式步战车底盘为21吨重,整车有3名成员,长8米,宽3米,高2.1米,还具备两栖作战能力,最高时速能达到远超履带式底盘的100公里,还可以只依靠自带燃料奔袭800公里!相比于中国陆军装备的PLZ-05履带式155毫米口径自行榴弹炮,SH11系列155毫米自行榴弹炮也可以作为在其不便于部署地点进行“补白”。SH11系列155毫米自行榴弹炮的炮管比我国自用PLZ-05式短了2米,只有6米,这样看来,还是会较大的影响其火力输出威力的。

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其实,中国的PLZ-45自行火炮是我国在上世纪90年代专为外贸出口研制的一种武器系统,这也是当时国内为我军装备保密而采取的“内装外贸”两条线的研制模式。其实这也造成了不少浪费,但当时PLZ-45的研制却因为专为外贸研制,也就充分的听取了“客户”的意见和建议,增添了不少当时我国都没有装备或较少装备的先进设备,还为中东客户的喜好进行了“内部精装修”。甚至在动力系统上,也因为客户要求把原有的风冷发动机改为了水冷。而为了满足客户对于火炮威力的渴求,PLZ-45也在之后开发了具有52倍径的升级型。可以说,PLZ-45的灵活配置和充分满足客户需求的“个性化定制”模式,是其能在诸多竞争对手实力虽然超过了自身但依然笑到最后的“秘密武器”!

设计特点是把66式152牵引加榴炮装上专门为各种自行火炮研制的520马力通用履带底盘上,实现炮塔、车体三防密封,但操作、火控、指挥、通信仍不变,不能快速精确计算、快速反应.而且66式152炮是仿毛子1955年的D20,射程只有17400米,在80年代已经落后.

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